(取自 常民文化年刊３ 土地之歌 1998)
●文 王志文老師
社子島自康熙三十三年（一六九四年），由康熙台北
湖中，經過泥沙的層層淤積，再配合地盤漸漸的上昇，經
過了數十年終於又浮現在台北盆他的地表。
先是凱達格蘭族的毛少翁社人回來故地，在沼澤地上
漁獵游耕，過著取之於自然的漁獵生活。接著漢人的入主
拓墾，使社子島進入了另一個時代的改變，開始了社子島
的農業時期。隨著整個世界局勢的改變，使得台灣的客觀
環境也產生了變化，因緣際會之下，台北成為台灣的首善
之區。這股改變不僅影響了日後台北城的發展，也如同基
隆河和淡水河的潮水一般，衝擊著社子島，社子島宛如河
上的一段浮木，在潮水的簇擁下，向著未來不斷的前進。
因為都市的發展，社子島的農業由稻米轉為蔬菜雜糧
，供應著台北市區的居民，也讓自己的農業生產達到了全
盛時期。但是隨著台北市區的擴大，人口不斷地增加，社
子島也如同台北盆地週邊的地區，不論願意或不願意，都
被捲入這都市發展的洪流中。
為了保護台北市區的安全，基隆河截彎取直工程，削
去了社子島的一部份，堤防的建設使社子島分為堤內與堤
外二區。堤內地區的番仔溝日漸淤積，使社子島的區域獨
立性日漸消失，陸上交通的改善帶來了移民，也帶來了地
下工廠與混亂；堤外地區則為了台北市區免為洪水所禍，
淪為洪水肆虐的犧牲品，禁建的洪泛區使她無法擺脫棄嬰
般的悲情宿命至今。
高速公路的興建，使社子島由一個「沙洲島」變成一
個「半島」。方便的交通帶來了更多移民潮，更多懷著淘
金夢客。使得混亂與污染也像潮水般湧進社子島，許多人
實現了夢想而離開這個「跳板」，但有更多人留下來為現
實的生活而打拚。
地下工廠如水銀洩地般的無孔不入，充斥著整個社子
島，自然也不會放過因為禁建而仍停留在農業時期的堤外
地區。禁建使延平北路七、八、九段地區幾乎沒有公共設
施，混亂與落後是堤外地區最真實的寫照。而連續發表的
新開發案，總是在選舉前放出消息，但也在選舉後雷聲大
雨點小地趨於沉寂。也因此當地居民長久來的「棄嬰命運
」，使他們不輕易相信政府單位的誠意，對於社子島開發
案的執行與否，則抱著懷疑的態度，只認為那是騙取選票
的政治戲碼，如同淡水河的漲退潮，以平常心視之。
事實上，社子島堤外區正是基隆河與淡水河的交匯口
，若是能去除污染與雜亂的垃圾，廣闊的水景視野與遠方
的山景搭配，紅樹林與蘆葦芒荻的水濱生態；在秋冬候島
南飛之際，遠眺關渡平原與淡水河面，真有如詩畫般的美
景。「秋水共長天一色，落霞與孤騖齊飛」，在社子島的
堤岸頂上遠望，是常常可看到的景色，只是社子島這三百
年的滄海桑田：河道的變遷，人潮的來去，如浮木般的被
周遭環境所左右，何時能靠岸？何時能找到自己的光明與
廣闊的未來。
